|
Ürün ayrıntıları:
|
| Kalınlık: | 4~7mm veya özelleştirilmiş | açıcı: | presleme kollu hidrolik tip |
|---|---|---|---|
| Kesme: | hidrolik kesme | Ana güç: | 55kw |
| Silindir istasyonu: | 16 | Silindir malzemesi: | Cr12Mov söndürme, sertlik HRC 60-62 derece |
| İletim yöntemi: | Şanzıman tahriki | ||
| Vurgulamak: | C Post Otoyol Otokorkuluk Rulo Şekillendirme Makinesi,W Kiriş Otoyol Otokorkuluk Rulo Şekillendirme Makinesi,55kw Hidrolik Rulo Şekillendirme Makinesi |
||
Otoyol W Kiriş Metal Korkuluk C Post Haddeleme Şekillendirme Makinesi
Otoyol korkuluğu C direği, düşük maliyet, daha yüksek güvenlik, çevre koruma avantajı nedeniyle popüler bir tiptir.Bu tip direk, otoyol korkuluk projelerinde en yaygın olarak uygulanan direktir ve farklı tipte çekiçlerle dövülebilir.Otoyol W Kiriş Metal Korkuluk C Post Haddeleme Şekillendirme Makinesi, C postunu tam otomatik olarak toplu halde yapmak için tasarlanmıştır.Burada referansınız için aşağıdaki çizim profilini alıyoruz:
![]()
Korkuluk spesifikasyonunun popüler C direği:
| Normal boyut | 1500*100*50*25*5mm,1500*120*55*16*4mm,1700*150*110*18*4/4.5mm,1750*120*55*16 *4mm,1900*100*55*25 *6mm ve farklı ebatlarda mevcuttur. |
| uygulanabilir standartlar | JT/T 281-1995(Çin), AASHTO M180-79(ABD), TL-SP 92(Almanya) veya diğer Uluslararası Standartlar. |
| Temel çelik: | Çelik Kalitesi Q235B (DIN EN 10025'e göre S235JR'ye ve ASTM A283M'ye göre Gr. D'ye eşdeğer) veya Q345 (S355JR / ASTM A529M 1994). |
| çeliğin kalınlığı | 4~7mm veya özelleştirilmiş |
| Yüzey işleme | Sıcak daldırma galvanizli |
| Galvaniz kalınlığı (çift taraf) | 550g/m2 (80µ) veya 610g/m2 (85µ) veya 1100g/m2 (160µ) veya 1200g/m2 (170µ) veya isteğinize göre. |
| Korkuluklar için gerekli parçalar | Korkuluk Kirişleri, Direkler, Uç Terminali, Ara Parçalar / Ofset Blokları, Reflektör, Göz Kamaştırıcı Panolar ve Cıvata & Somun & Pul vb. |
| Özellikler | İyi darbe direnci, düşük maliyet, uzun ömür, daha yüksek güvenlik, çevre koruma vb. ile mükemmel korozyona dayanıklı, yüksek yoğunluklu, uzun ve dayanıklı |
![]()
![]()
Otoyol W Kiriş Metal Korkuluk C Post Haddeleme Şekillendirme Makinesi:
![]()
Otoyol W Kiriş Metal Korkuluk C Post Haddeleme Şekillendirme Makinesiçalışma akışı:
5T bobin açıcı + 5T hidrolik bobin araba ---- boşluk köprüsü presleme + doğrultma ---- 2 istasyonlu hidrolik delme ---- rulo eski ---- Türkiye kafa reformu ---- servo izleme hidrolik uç kesme --- -çıktı
![]()
| Referansınız için ana unsurlar | ||||
| Numara | Öğe adı | Tip | miktar | (KW) |
| 1 | Hidrolik açıcı | 5 ton | 1 TAKıM | 5.5KW |
| 2 | Ana haddeleme makinesi Bir istasyonu delmeden önce kalıplama çerçevesi + şanzıman (18,5kw) | 1 TAKıM | 55KW | |
| 3 | Servo uçan izleme testeresi | 80 MPM | 1 TAKıM | |
| 4 | alma masası | 40 metre | 1 TAKıM | |
| 5 | PLC kontrol sistemi | PLC | 1 TAKıM | |
| Anahaddeleme şekillendirme makinesinin parametreleri | |
| Desteklenen malzeme kalınlığı | 3.8-5.0mm |
| Makinenin ana gücü | 55 kw invertör motor. |
| Silindir istasyonu | 16 |
| Silindir malzemesi | Cr12Mov söndürme, sertlik HRC 60-62 derece. |
| Ana makine çerçevesi | Kapalı entegre çerçeve, soğuk şekillendirilmiş kemer yapısı |
| İletim yöntemi | Şanzıman tahriki, spiral konik dişli |
| Ana mil çapı | 100mm, 40Cr su verme ve tavlama işlemi |
| Soğutma sistemi ile | Silindiri çalışır durumda korumak için silindir çok sıcak olacaktır. |
| Soğutma yöntemi | Silindir sprey soğutma. |
| Rulman markası | Ağır hizmet tipi Harbin yatağı. |
| Çevirici | Siemens |
| kodlayıcı | Yüksek hassasiyetli Omron |
| Ana makine çerçevesi | Q235B, Strese karşı yüksek sıcaklıkta tavlama |
Açıcıya gelince, isteğe bağlıdır, baskı kollu ve destek tablalı hidrolik açıcıyı tavsiye ederiz.
![]()
Tesviye kısmı için, daha otomatik hale getirmek için tesviye, kesme ve kaynak işlemlerini birlikte yapabiliriz.
![]()
Haddeleme Şekillendirme Makinesi Parçası:
![]()
İstifleyici kısmına gelince, yerel olarak kaynak yapabilirsiniz.Şimdi bu makine hakkında daha fazla bilgi edinmek için makine çalışma videosunu kontrol edelim.
İlgili kişi: Amerilia cui
Tel: 008615127755788